G&L Tribute Ascari GTS Trans Black

Informations

Il y a 30 ans, George Fullerton, le cofondateur de G&L, a développé un prototype qui n'aura jamais été produit. Les plans de ce prototype ont été redécouverts il y a peu, motivant ainsi la marque américaine à lancer sa production. Pour ce faire, les luthiers Paul Gagon et Grover Jackson (fondateur des guitares du même nom), ont travaillé main dans la main pour mettre en lumière cette Ascari GTS. Le résultat de cette collaboration donne un instrument dont le corps présente des courbes prononcées ainsi que deux pans coupés. De plus, elle bénéficie de nombreux détails valorisants comme, par exemple, un binding qui court sur tout le corps et le manche. 

Une lutherie moderne

Le corps de cette Ascari GTS est fabriqué en acajou, sur lequel prend place une table en érable flammé. L'ensemble est magistralement mis en valeur par la finition Trans Black et l'accastillage chromé renforce ce côté précieux parfaitement maîtrisé. Le manche en acajou est collé au corps et présente un profil fin en C parfaitement dans l'air du temps. La touche en palissandre accuse un profil de 12 pouces et est incrustée de repères de forme trapézoïdale ainsi que de 22 frettes Medium Jumbo.

Humbuckers et push-pull

Pour ce qui est de la partie électronique, G&L a utilisé deux micros maison conçus pour délivrer une sonorité à la fois chaleureuse et dynamique. On retrouve, comme bien souvent sur ce genre de configuration, un sélecteur trois positions ainsi que deux potentiomètres. Par ailleurs, celui de tonalité cache une fonction push-pull qui, lorsqu'elle est activée, permet de splitter les bobines des humbuckers pour les transformer en micros à simple bobinage. L'accastillage est tout aussi qualitatif et se compose de six mécaniques à bain d'huile ainsi que d'un chevalet de la très réputée marque TonePros.

La marque G&L

La marque G&L est née de la collaboration entre Leo Fender et George Fullerton. La présence de ses deux noms en dit long sur la qualité des instruments de cette marque fondée en 1979. La série Tribute, dont cette Ascari GTS fait partie, est une série plus économique que les modèles américains de la marque mais ne délaisse pas pour autant les qualités ayant fait le succès de ses aînés. Preuve en est, l'accastillage et les micros sont les mêmes sur les deux séries.